概念車是基于一個中型SUV在北美很受歡迎的情況下，多數的北美汽車 - 這是當前版本的 - 設有自動變速器的液力變矩器。

　　而第一代空擋檢測系統主要包括一個附加的傳感器與一個單獨的磁鐵，并設有3個安裝位置，舍弗勒集團新的傳感器定位并沒有要求添加的成分，它是安裝在只有一個安裝位置。

　　此外，新的棘爪裝置的選擇器軸和殼體并不需要被附加用于安裝加工。

　　斯坦尼斯拉夫·Massini，促進發展，機電一體化的移位系統產品總監解釋說:“新的傳感器定位檢測中性和倒擋手動變速箱，并提供了一??個高度集成的解決方案，它會創建一個引擎啟動 - 停止系統”的先決條件，線舍弗勒。

　　“它的高的集成程度意味著不再需要某些組件，不同的固定元件和制造過程中的一些步驟。

　　”新的傳感器系統，以減少燃油消耗和減少有害氣體排放作出了重要貢獻，也使車輛的重量和成本進行優化。

　　舍弗勒傳感器定位是已經量產，是關于start-stop應用。